Loire à vélo

Un second tronçon dans le Cher pour la Loire à Vélo

Avec l’inauguration de ce nouveau tronçon, le Conseil régional du Centre et le Conseil général du Cher ouvrent 35 nouveaux kms cyclables entre Couargues et Marseilles-lès-Aubigny.


Photo : Cyclistes au bord de la Loire27 kms nouveaux sont aménagés sur les levées de la Loire et 8 kms empruntent le canal latéral de la Loire, pour découvrir quelques villages typiques du Val de Loire. Le coût de cette section est de 2 460 882 €, financée à 80 % par la Région Centre et 20 % par le Département du Cher.

Le grand itinéraire cyclotouristique « La Loire à Vélo », unique en France, permet d’aménager sur 800 km, de Saint-Brévin-les-Pins en Loire-Atlantique à Cuffy dans le Cher, un itinéraire cyclable le long de la Loire, spécialement aménagé, sécurisé, adapté à une clientèle familiale.

400 aires d’arrêt, des connexions aux gares SNCF, aux châteaux et sites touristiques, aux centres-villes. Des services sont proposés tout le long de l’itinéraire (signalétique, accueil, location et maintenance de vélos, orientation vers les lieux de restauration et d’hébergement, vers les lieux de loisirs...).

« La Loire à Vélo » traversera, à terme, 6 départements et six agglomérations. Les aménagements sont respectueux de l’axe ligérien et des richesses culturelles qui en feront toute sa valeur.

Un projet européen de 2 400 km qui longent la Loire, le Doubs, le Rhin et le Danube

 Le projet « La Loire à Vélo » s’inscrit dans un programme européen, « L’Eurovéloroute des fleuves », porté par la Région Centre. Il a pour but de favoriser l’accessibilité et le développement touristique d’un itinéraire de 2 400 km longeant la Loire, le Doubs, le Rhin et le Danube.

Logos : Conseil général du Cher, Loire à Vélo, Région Centre


Pour en savoir plus sur www.loire-a-velo.fr

Avec « La Loire à Vélo », inutile de traverser le monde pour en prendre plein les yeux !

« La Loire à Vélo » a séduit plus de 300 000 cyclistes l’an passé. Un concept touristique « très tendance », qui n’impacte ni la biodiversité ni la beauté des grands sites historiques. Idéal pour en prendre plein les yeux !


Photo : Affiche de Avec plus de 300 000 passages de vélos en 2009 sur les nombreux tronçons de la région Centre… les chiffres de fréquentation de « La Loire à vélo » n’ont de cesse de grimper. Le ton est donné, voilà un concept qui séduit ! Avec l’arrivée de « La Loire à vélo » - idée née en 1995 sous l’impulsion des Régions Centre et Pays de la Loire - au fil du temps, les rives ligériennes se sont étoffées en hôtels, campings, chambres d’hôtes, loueurs de deux roues… spécialisés dans le tourisme à vélo. Bref tout se met en place pour accueillir les cyclotouristes du monde entier que ce soit pour une journée, un week-end ou une semaine…

Un grand projet dans l’air du temps !

« La Loire à vélo » se déroule du Berry jusqu’à l’océan Atlantique. Si vous la parcourrez, vous n’emprunterez que des routes à faible circulation et des voies cyclables jalonnées d’une signalisation directionnelle de qualité. A l’heure des grands bouleversements climatiques, « La Loire à vélo » permet de découvrir l’univers ligérien - sa faune, sa flore…, tout en respectant une nature reine et préservée. Là-bas, tout est fait pour pédaler léger ! Et oublier les voitures ! Il n’existe pas de meilleure façon de laisser la nature se dévoiler, ni d’observer le fleuve sauvage : A l’image de l’emblématique héron cendré,  les oiseaux, y sont légion ; en les observant dans leur milieu naturel, peut-être croiserez-vous aussi le fameux castor en plein travail ?


L’histoire de France sans se ruiner !

Du Néolithique jusqu’à l’Histoire contemporaine, la région Centre a su traverser les époques tout en préservant ses « âmes anachroniques »… celle des rois, des reines, et plus encore celle de la Renaissance, des moeurs insouciantes et galantes. Résultat : entre Azay-le-Rideau, Amboise, Chenonceau, Chaumont, Chambord..., les amoureux du cyclotourisme s’éblouiront devant un extraordinaire patrimoine historique et la majesté des châteaux.

Nul besoin d’un gros budget pour s’offrir ce moment de détente, et, dites-le, à vos amis parisiens, « La Loire à Vélo » n’est qu’à une heure de la capitale par le TGV ou en train.  Autre atout de taille, fini les soucis de matériel ! Grâce aux dix loueurs de la région qui se sont regroupés en club, un cycliste peut ainsi louer un vélo à Nevers et le laisser à Nantes. Sans compter les nombreuses aires d’arrêt et plus de cent cinquante hébergements labellisés « Accueil Vélo » qui transportent les bagages d’une étape à l’autre.

Après avoir fait le plein de nature, faites escale dans les grandes agglomérations que traverse le parcours. Que ce soit à Orléans, Blois ou Tours, chaque été un festival en chasse un autre et les tables y sont excellentes. Alors, amateurs de cuisine fine, de gastronomie délicieusement locale et de vins « très très Loire », n’attendez plus pour enfourcher votre vélo et élancez-vous sur une des plus belles véloroutes d’Europe.


Deux nouveautés 2010 !

 

Nouveautés 2010, l’arrivée d’un nouveau tronçon dans le Loir-et-Cher, prolongé sur le département du Cher, en direction de Marseille-les-Aubigny. En attendant celui de Sully-sur-Loire et Beaulieu-sur-Loire, en cours d’aménagement…

Photo : Panneau d'informations cartographiques Pour mieux vous accueillir et vous donner l’envie de découvrir toutes les richesses du Val de Loire à vélo, l’itinéraire sera progressivement équipé de panneaux d’informations cartographiques et touristiques. 50% du linéaire sera équipé pour l’été 2010.

Infos pratiques sur www.loire-a-velo.fr

Bon à savoir sur "Loire à Vélo"


800 km pour les vélos !
 
La Région Centre et celle des Pays de la Loire et se sont engagées dans un programme de grande ampleur : en 2008, La Loire à Vélo proposera à tous 800 km d’itinéraires balisés et sécurisés entre Cuffy dans le Cher et Saint-Brévin-les-Pins en Loire-Atlantique.

 
Un projet interrégional
 
Porté par les deux régions, le programme représente un investissement de 52 millions d’euros financé à 60% par les budgets régionaux, avec une participation des autres collectivités (départements, agglomérations, communes…) qui assurent la maîtrise d’ouvrage des travaux d’aménagement et une partie de la signalisation.
6 départements (Cher, Loiret, Loir-et-cher, Indre-et-Loire, Maine-et-Loire, Loire-Atlantique) et 6 agglomérations (Orléans, Blois, Tours, Saumur, Angers, Nantes) sont impliqués dans le projet.
 
L’Eurovéloroute des fleuves
 
La Loire à Vélo s’inscrit dans une vision plus large en étant partie prenante de l’Eurovéloroute des fleuves qui, d’ici quelques années, reliera Nantes à Budapest. Une «balade» de 2400 Km le long de la Loire, du Doubs, du Rhin et du Danube.

>> Pour en savoir plus : http://www.eurovelo6.org

 

La Loire à vélo en région Pays de la Loire    
  >> Visitez le site Région Pays de la Loire