Ainsi, la Région, en tant qu’Autorité Organisatrice des transports, se doit de réaliser un schéma directeur de mise en accessibilité des services de transport dont elle a la charge. Ce schéma, sur la base d’un état des lieux, d’un diagnostic et d’une programmation, permet d’organiser la démarche à mener d’ici 2015 pour rendre accessibles les transports.
L’enjeu de cette démarche est de permettre à tous les citoyens, quelles que soient leurs déficiences, d’accéder au service régional de transport. En effet, chacun est appelé, du
fait des circonstances de la vie ou tout simplement de son vieillissement, à voir un jour sa mobilité réduite. Il en est de même pour les personnes accompagnées d’un enfant,
des femmes enceintes, des voyageurs circulant avec des bagages ou des personnes ne maîtrisant pas le langage écrit ou oral.
La mise en accessibilité des services de transport relève donc d’un projet social et sociétal visant à garantir l’équité des citoyens et à construire une cité ouverte à tous.
Au regard de cet enjeu, trois objectifs sont assignés à tous les acteurs publics :
- S’engager, au regard de leurs responsabilités et de leurs compétences, dans la mise en oeuvre de cette démarche et garantir une accessibilité effective en 2015.
- Répondre, par le dialogue, la participation et la concertation avec les usagers, en particulier à mobilité réduite, aux besoins exprimés.
- Favoriser la cohérence des démarches menées par les autres acteurs de la cité pour garantir une chaîne de déplacement efficiente, cohérente et sans obstacles physiques, organisationnels ou territoriaux.
Le schéma directeur d’accessibilité du service régional de transport public :
- fournit d’abord, et sur la base d’un état des lieux de l’existant, les éléments de contexte de la prise en compte de l’accessibilité,
- définit ensuite les améliorations à apporter à la chaîne de déplacement,
- propose enfin, aux propriétaires des sites et des installations, le cadre d’une mise en oeuvre qui réponde aux enjeux que le présent schéma soulève.
Vous pouvez le télécharger ainsi que les annexes en cliquant sur les liens suivants :
